★５Ｗ１Ｈ

いつだったか忘れちゃったのですが、明石家電視台（by 明石家さんま）という関西ローカル番組のクイズで、５ＷＩＨとは何でしょう？書いてくださ～い！という問いに対して、ジミーちゃん（今はジミー大西画伯）は、トラックのような車の絵を描かれた。

５Ｗ１Ｈ→５→Ｗ→１→Ｈ→４ＷＤとなっちゃったようなのだ。なんとなく似ているような、似てないような。それ以来、４ＷＤを見ると５Ｗ１Ｈとジミーちゃんを思い出して、ニーっとしてしまうJIJIちゃんなのだ。

４ＤＷに乗りた～い。乗りたかったの、とても。

本日、スズキのエスクードを試車させてもらう。排気量2000ccで３ナンバーなので、結構大きい。でも、乗りやすい。JIJIちゃんのようなおチビでもＯＫ。特にサスペンションが固いわけでもないし、普通のアスファルト舗装の道では、すーっとすべるように走る。スズキの車って、サイドミラーが見やすいと思う。非常に広角な感じ。POLOは、ブレーキが、カーボンを削り取るような感じで、ギューんときく（前輪のホイールが、すぐ汚れる）んだけれど、スズキの車は（多くの国産車は）、ニュアンスとして、少しカクン・カクン・カクンという感じにブレーキがきくので、スムーズに停車するのにテクニックがいるなあ。

いいな。いいな。しかし、難があるとすれば、車体本体価格は２５０万円ぐらいでＯＫなんだけれど、いかんせん燃費が悪い（多分リッター１０キロいかないんじゃないかな）。３ナンバーなので維持費も高い。ジムニーの４ドアをつくって欲しいわ。２ドアは困るの。

砂利道とかぬかるみを走らさせて欲しかったなあ。四駆ボタンを押して、ぬかるみから脱出とかさせて欲しかったけど。もし、JIJIちゃんが、もし北海道に住んでいたら、間違いなく、この車を買う（かなりの部分は買ってもらう）だろう。

ついでに先月出たばかりのＳＸ４にも乗らせてもらう。これもいい。Swiftよりもちょっと大きい。これは良くできた乗用車という感じ。足回りがしっかりしているし、大きすぎもせず、いいです。

最後に1300ccのワゴンＲ（Solioという名前）があることを知る。軽自動車じゃないワゴンＲもあるんだぁ～、とニンマリ。１００万円ぐらいで、高くないし、座席はフルフラットになるし。燃費もリッター１８キロ（１５キロぐらいだろうけど）だし。荷物が積みやすいし。移動販売車への改造を視野にいれると、これがイチオシかも。

■５Ｗ１Ｈ

Ｗｈｅｎいつ、Ｗｈｅｒｅどこで、Ｗｈｏだれが、Ｗｈａｔ何の商品を、Ｈｏｗどのように売るかを考えれば、Ｗｈｉｃｈどっちがいいか、は見えてきそう。

デポドン(じゃなくてノドン＆スカッド）が飛んできそうになっても、この車があれば、どこにでも逃げることができるしなあ、有事と平時を考えても、この一番安い車が、一番の御値打なんじゃないかな？鈴木社長の顔に後光がさしてくる感じ。

４WDは、５Ｗ１Ｈ的には、イマイチ絵が描けなかったけれど、Ｓｏｌｉｏはいい予感。